Японская компания рассекретила подробности про новый двухлитровый дизельный двигатель, который добавился в линейку моторов европейской версии кроссовера X-Trail.
По официальным данным, выходная мощность двухлитровой «четверки» составляет 177 лошадиных сил, а крутящий момент — 380 ньютон-метров. Мощность новоиспеченного мотора на 47 «лошадок» выше существующего в линейке «дизеля» объемом 1.6 литра. По данным пресс-службы Nissan, новый дизельный двигатель, соответствующий стандарту Евро-6, обеспечивает хорошую тягу во всем диапазоне оборотов.
1 / 3
2 / 3
3 / 3
Новый мотор работает в паре с фирменным вариатором Xtronic, который впервые появилась на X-Trail. В качестве опции доступна шестиступенчатая «механика». С «ручкой» предлагается привод только на все четыре колеса, а для Xtronic CVT также доступен передний привод.
1 / 2
2 / 2
Расход топлива Nissan X-Trail с двухлитровой «четверкой» на «механике» составляет 5.6 литра на 100 километров пути. С коробкой Xtronic CVT и приводом на все колеса кроссовер потребляет 6 литров дизельного топлива, а с переднеприводным исполнением с этим же вариатором — 5.6 литра.
1 / 2
2 / 2
Кроссовер с новым двигателем уже доступен для заказа в Европе. Первые поставки начнутся в начале следующего года. В России X-Trail предлагается с двумя бензиновыми моторами объемом 2.0 и 2.5 литра мощностью 144 и 171 лошадиную силу соответственно и дизельным двигателем объемом 1.6 литра мощностью 130 «лошадок». Стартовый ценник составляет 1 409 000 рублей с учетом специальных предложений. О планах привезти в России двухлитровый «дизель» в компании Nissan не сообщали.
Напомним, в сентябре этого года состоялась премьера обновленного кроссовера X-Trail. Пока новинка доступа только для американского рынка. «Паркетник» освежился внешне, а также получил расширенный список технологий безопасности, гибридную трансмиссию и другое. Собирать новые «Икстрейлы» будут на британском заводе Nissan в Сандерленде.