На специальном мероприятии в Бангкоке представили обновленный пикап Мицубиси Л200 2019, старт продаж которого в России запланирован на первый квартал девятнадцатого года, но комплектации и цены пока не озвучены. На тайском рынке первые машины появятся уже в ноябре восемнадцатого, а всего география поставок насчитывает порядка 150 стран.
Технические характеристики Mitsubishi L200 5-го поколения после рестайлинга особо не изменились, но в целом автомобиль получил свыше 2 400 изменений, так что новая модель заслужила отдельный подробный обзор на нашем сайте, который мы не стали объединять в один материал с дореформенной версией машины.
Каталог Mitsubishi
Технические характеристики
В зависимости от рынка сбыта, для пикапа Л 200 предложено несколько вариантов силовых установок. Бензиновый движок объемом 2,4 литра на 128 л.с. к нам не поставляется, равно как и 2,5-литровый дизель, предложенный в двух версиях мощности – на 110 и 178 сил.
На российский Митсубиси Л200 2019 ставят 2,4-литровый турбодизель, доступный отдачей в 154 (380 Нм) и 181 л.с. (340 Нм). Базовый движок, как и прежде, можно заказать в паре с шестиступенчатой механической коробкой, тогда как на смену пятидиапазонному автомату пришла модернизированная АКПП INVECS II на шесть передач.
В компании отмечают, что новая коробка обеспечивает пикапу более плавные и точные переключения, а движок стал немного экономичнее. Система полного привода на Мицубиси Л200 в новом кузове бывает двух типов: более простая Easy Select 4WD с жестко подключаемой передней осью и Super Select 4WD-II – с межосевым дифференциалом и возможностью отключения “передка”.
Но если раньше тяга распределялась в соотношении 50:50, то теперь пропорция составляет 40:60. А на дорогих версиях модели появилась шайба выбора внедорожных режимов: “гравий”, “грязь/снег”, “песок” и “камни”. Плюс в наличии система помощи при спуске с горы.
Кроме того, новый Митсубиси Л200 2019 получил усиленные тормоза с вентилируемыми дисками более крупного диаметра на передней оси, а иные задние амортизаторы с увеличенным количеством демпфирующей жидкости позволили улучшить плавность хода пикапа.
Внешность и салон
Mitsubishi L200 2019 в новом кузове выделяется заметно перекроенной внешностью – дизайн автомобиль выполнили в фирменной стилистике “Dynamic Shield” с икс-образным передком. Здесь узкая головная оптика с диодными секциями, крупные противотуманки в новом переднем бампере и широкая прорезь по центру, обрамленная хромированными вставками.
Капот машины приподняли на десять сантиметров, ревизии подверглись передние крылья, а колесные арки были несколько расширены, лишившись декоративных накладок. Сзади на Л200 обзавелся иным бампером, переоформленной крышкой грузового отсека и полностью новыми светодиодными фонарями (идут уже в базе).
Для новой модели Мицубиси Л200 2019 подготовили колесные диски оригинального дизайна на 17 и 18″, а также недоступные ранее оттенки кузова (белый, серый, красный и оранжевый). К нам пикап поставляется исключительно с двойной кабиной, но существуют также модификации с одинарной и полуторной, плюс бюджетные версии на штампованных колесах и с неокрашенными бамперами.
В салоне автомобиль сохранил прежний четырехспицевый руль и щиток приборов с круглыми шкалами тахометра и спидометра, но экран между ними сделали цветным. Производитель немного перекроил оформление центральной консоли, но обрамленный воздуховодами экран мультимедийной системы и блок климата под ним остались на своих местах.
Среди обновок следует отметить улучшенные материалы отделки, например, подлокотники и вставки в дверях стали мягче, а за доплату стал доступен лоток для смартфонов с USB-портом на втором ряду. Кроме того, для L200 подготовили массу электронных ассистентов.
Машину можно оснастить камерами кругового обзора, слежением за “слепыми” зонами, системой автоматического торможения с функцией распознавания пешеходов, помощником при выезде с парковки задним ходом, атоматическим переключением дальнего света на ближний и системой предупреждения случайного ускорения.
Видео
