Как несложно догадаться, большой пикап будет создаваться с прицелом на крупнейший рынок автомобилей этого сегмента — США.
Как сообщает Auto Express, руководство Volkswagen рассматривает вопрос о выпуске большого пикапа для рынка США, чтобы наверстать упущенное в результате «дизельгейта». И ставка скорее всего будет сделана на крупные автомобили.
Амарок, по словам Вебкена, «неправильный автомобиль для США» — он слишком легковой, но при этом дороговат. Да и не пользуются в США особой популярностью пикапы такого формата
«Мы надеемся, что автомобили, подобные Atlas, помогут занять порядка 70% от общего объёма этого сегмента. Если посмотреть на оставшиеся 30%, то здесь должны быть большие пикапы на раме лестничного типа, — сказал глава подразделения VW в США Генрих Вебкен. — Только есть проблема — у Фольксваген пока нет подходящей платформы для создания конкурента Dodge Ram и Ford F-150».
1 / 3
На фото: VW Atlas
2 / 3
На фото: VW Atlas
3 / 3
На фото: салон VW Atlas
Вебкен добавил, что к вопросу о создании новой модели для рынка США компания возвращается постоянно, потому что это — золотая жила, так как в США ежегодно продаётся порядка 1.5 миллиона больших пикапов. «Не стоит забывать, что мы относительно небольшая компания в Штатах, — говорит топ-менеджер, — и у нас нет планов выводить пикап прямо сейчас. Предлагаю дождаться результатов продаж нашего нового Atlas».
Мировая премьера VW Atlas состоялась в октябре, а публичный показ прошёл в рамках автосалона в Лос-Анджелесе. Модель также будет продаваться в Китае под именем Teramont, до конца 2017 года большой кроссовер появится и в России. Уже известно, с каким мотором новинка доберётся до нашего рынка.